Categorie: Traprenovaties

  • Waarom zo een groot prijsverschil tussen alle traprenovatie bedrijven?

    Waarom zo een groot prijsverschil tussen alle traprenovatie bedrijven?

    Vaak vinden wij het raar dat er een groot prijsverschil zit tussen het ene en het andere traprenovatie bedrijf. Als het aankomt op het kopen van bijvoorbeeld een auto, vinden wij het heel normaal dat een Ford Ka vele malen goedkoper is dan bijvoorbeeld een Ford Mustang. Iedereen begrijpt dit grote prijsverschil ook, naast het stoere uiterlijk van bijvoorbeeld de Ford Mustang, is ook de motorinhoud bepalend voor de prijs van deze auto’s.

    Het grote verschil tussen de auto’s herkennen wij vaak niet direct tussen de verschillende traprenovatie bedrijven. Echter als je je verder gaat verdiepen in de wereld van traprenovatie, kom je een wirwar van bedrijven en producten tegen, die allemaal een graantje mee willen pikken van de enorme vraag naar een prachtig gerenoveerde trap.

    Het systeem.

    Voordat we de bedrijven onder de loep gaan nemen, zullen we eerst naar wat er zoal wordt aangeboden om je trap mee te gaan renoveren moeten kijken. Daarin maken we eerst een onderscheid tussen bekleden en renoveren. Als we over bekleden praten, hebben we het vaak over tapijt, PVC, of vinyl. Dit zijn veelal zachte vloerbedekkingen, welke de monteur met een mes opmaat snijdt. PVC en vinyl worden vaak afgewerkt met een profiel aan de voorzijde. Helaas worden deze producten ook onder renovatie producten verkocht door verschillende bedrijven.

    In mijn optiek hebben deze producten niets te maken met renovatie. Want bij renovatie zijn er vaak geen andere mogelijkheden meer dan renoveren. Denk bijvoorbeeld aan oude lijmresten die nog op de bestaande trap zitten, gaan we de trap bekleden met bijvoorbeeld tapijt of PVC dan dienen al deze lijmresten volledig verwijderd te worden. De trap moet schoon, kaal en strak worden opgeleverd, al vorens we ze kunnen bekleden met tapijt of vinyl. Dit omdat de oude lijmresten door de nieuwe bekleding heel zullen komen.

    Renovatie producten

    Dit zijn producten van een hard materiaal soort zoals laminaat, of hout. Door de trap te voorzien van deze producten kan je bijvoorbeeld oude lijmresten laten zitten. Ook volledig uitgesleten traptreden kunnen bekleed worden met harde bekleding zoals laminaat of hout.

    Ook deze producten zoals hout of laminaat kunnen we weer onderverdelen. Zo kun je ervoor kiezen om je trap met laminaat planken te bekleden, welke we normaal op de vloer plaatsen. We zagen de planken op maat, en vervolgens werken we de voorzijde af met een aluminium hoekprofiel. Dit kunnen we ook doen met houten vloerdelen. Echter kunnen we met hout ook de voorzijde afwerken met een dikke houten lat, waarin we een gleuf vrezen waar de messing van het vloerdeel in past, zodat we een mooi en strak afgewerkte voorzijde hebben.

    Daarnaast zijn er in mijn ogen nog de enige echte officiële overzettreden, deze zijn van laminaat. Door de fabrikant zijn ze al voorzien van een voorzijde, het zogenaamde postforming. Deze treden plaats je in 1 keer na het op maat zagen op de bestaande traptreden. Ook het laminaat is onder te verdelen in verschillende kwaliteiten, laminaat met een DPL, CPL, of een HPL toplaag.

    A-, B-, en C-kwaliteit

    Volg je het nog een beetje? Er zit een enorm kwaliteitsverschil in de verschillende producten, in mijn magazine “wat kost een traprenovatie” heb ik het over A-, B-, en C- kwaliteit gehad om dit in simpele Jip en Janneke taal uit proberen te leggen. Waarbij A voor topkwaliteit staat, en C voor de minst goede kwaliteit. Het verschil tussen deze kwaliteiten zijn zo op het blote oog niet direct zichtbaar, maar het zit er wel, het is zeg maar wat de motor voor de auto heeft, welke we niet direct zien, maar wel degelijk invloed heeft op de prestaties van de wagen. Zo hebben de kenmerken van de kwaliteiten ook invloed op de veiligheid en levensduur van de trappen.

    Een traprenovatie product van laminaat is opgebouwd in verschillende lagen, zo beginnen we onderaan (op de boden) met een banking. Bij een C-kwaliteit ontbreekt deze banking volledig. Deze banking zorgt voor extra stabiliteit van de overzet trede. Hierop zit een drager, een zogenaamde tussenlaag. Deze laag is bij een B- en C-kwaliteit van MDF, en bij een A-kwaliteit van HDF. Een HDF-drager is harder en minder gevoelig voor deuken. Ook zit er tussen een C-, B-, en A-kwaliteit dikte verschil in de drager van zo’n 6 mm tot 11 mm dikte

    En dan hebben we de toplaag, ook deze laag bestaat uit verschillende onderdelen, zo is er een fotoprint, met daarover een harde melamine laag. Een structuur laag, en een antislip laag. Hoe lager de kwaliteit is van de overzet trede hoe minder de antislip laag op de toplaag is. Deze antislip laag wordt aangegeven met een zogenaamd R-getal. Waarbij R1 voor geen antislip laag staat, en een R10 voor een zeer hoge antislip laag.

    De bedrijven

    Naast de kleine omschrijving van de producten die ik hierboven aangeef, zit er ook een enorm verschil in de verschillende bedrijven. Zo zijn er bedrijven die zachte vloerbedekkingen zoals tapijt, vinyl of PVC verkopen als traprenovatie. Iets wat in mijn ogen niet zo genoemd mag worden.

    Daarnaast zijn er tal van bedrijven die wel werken met goede renovatie producten zoals overzet trede met een postfoming voorzijde zodat de trede uit 1 geheel bestaat, maar gebruiken hiervoor een C- of een B-kwaliteit.

    En er zijn bedrijven die uitsluitend werken met een A-kwaliteit. Het is de kunst en tegelijkertijd de grootste uitdaging om het onderscheid in deze bedrijven te gaan ontdekken. Maar daar wil ik jou natuurlijk graag een handje bij helpen.

    We gaan eerst naar de basis van het product, er zijn voor zover ik weet maar een stuk of 8 a 9 fabrikanten die overzet treden met een laminaat toplaag produceren, de meeste fabrikanten zitten in Duitsland, een enkeling in Nederland en België. Niet elk product wat in Duitsland wordt geproduceerd wordt in Nederland door de traprenovatie bedrijven aangeboden.

    Daarnaast kunnen we de bedrijven die traprenovatie aanbieden aan de consument ook onderverdelen in verschillende segmenten. Waarbij ik met klem wil benadrukken dat dit een algemene indruk is, die ik heb opgebouwd in mijn 16 jarige ervaring in de branche. En dat er zeker na goed onderzoek uitzonderingen in deze regel zijn.

    Traprenovatie wordt onder andere verkocht in bouwmarkten, hier vind je over het algemeen een C-kwaliteit, dit om de prijs erg te drukken. Veelal zijn dit de goedkopere systemen, die geen backing aan de onderzijde hebben, en geen goede antislip laag op de toplaag heeft.

    De zogenaamde B-kwaliteit, welke lastig te onderscheiden is van de A-kwaliteit omdat je het verschil tussen MDF, en HDF met het blote oog niet kan zien, even als het verschil in CPL, en HPL. Deze B-kwaliteit vind je veelal bij woonwinkels en parketzaken. Dit product is niet per definitie slecht, maar is ook zeker niet het beste product wat er te koop is in de markt.

    Maar waar vind ik de A-kwaliteit?

    De zogenaamde A-kwaliteit zoals ik het noem, vind je bij de gespecialiseerde traprenovatie bedrijven, echter is het ook waar dat niet alle gespecialiseerde traprenovatie bedrijven er voor kiezen om uitsluitend A-kwaliteit te leveren. Helaas kom ik maar al te veel bedrijven tegen die hun klanten een B-kwaliteit aanleveren voor een A-kwaliteit prijs. Zelfs op de vraag of ze het beste product leveren zullen ze beweren dat hun B-kwaliteit de beste kwaliteit is die er bestaat.

    Dit is ook de reden voor mij geweest om met deze site www.renoveerjetrap.nl te starten, om jou als niets vermoedende consument te informeren over de verschillende kwaliteiten en de verschillende bedrijven. In mijn gratis “traprenovatie magazine” benoem ik de namen van de fabrikanten plus categorie waarin ze in mijn ogen behoren. Deze bevindingen heb ik uit eigen ervaring, en van collega traprenovatie monteurs en hun ervaringen met de verschillende producten. Door mijn jarenlange ervaring heb ik elk product al in mijn handen gehad, en gemonteerd. Mocht er na aanleiding van deze blog of 1 van mijn magazines een groothandel of fabrikant zijn die met mij de uitdaging aan wil, ga ik deze graag aan. Niet om een discussie te winnen, maar om te blijven ontwikkelen. En jouw als consument te kunnen blijven informeren.

    De vakman

    Een zeer belangrijk onderdeel van de kwaliteit en dus ook de prijs van de traprenovatie is de vakman welke de renovatie komt uitvoeren. Ik kom helaas foto’s tegen van zogenaamde vakmensen die een C-kwaliteit verkopen en vervolgens kieren tussen de trede en de trapboom van bijna 1 cm hebben. En als ik hoor voor welke prijs ze deze renovatie hebben aangeboden, krijg ik het schaamrood op mijn wangen. Hoe voorkom je nu dat je te maken krijgt met een beunhaas die naast een slecht product ook nog eens belabberd werk aflevert?

    Het belangrijkste is te weten waar je het product koopt, in een winkel of komt er iemand jou thuis informeren? Want als je een product in een winkel besteld, wie komt deze traprenovatie uitvoeren? Heb je werk van de monteur gezien, heeft de verkoper het werk van deze monteur gezien? Zelfs in grote winkelbedrijven ben je nooit verzekerd van een topmonteur. Helaas word ik regelmatig gebeld door zulke bedrijven om hun personeel bij te schaven in verband met de klachten stroom die ze ontvangen.

    Of komt er iemand thuis adviseren? Is het een verkoper van een bedrijf (groot of klein bedrijf) of is het de monteur zelf die zijn producten komt adviseren, en zelf de renovatie komt uitvoeren? Hoeveel jaar ervaring heeft deze monteur? Heb je foto’s gezien van trappen die deze monteur heef opgeleverd, of beter nog het werk in het echt gezien? Iets wat in de praktijk nog vrij lastig is, omdat er nog relatief weinig mensen hun trap hebben laten renoveren.

    Heeft deze monteur wellicht een opleiding of een training ergens gevolgd? Zelf geef ik verschillende trainingen aan monteurs, om zo een onderscheid op de markt te kunnen maken. Deze monteurs volgen meerdere dagen een training, zodat ze een hele goede basis hebben om een pracht trap op te kunnen leveren. Een investering die een beunhaas niet snel zal maken.

    Daarnaast, is deze vakman ergens bij aangesloten? Zodat je bij eventuele klachten of op- en aanmerkingen waarbij je er met de monteur of ondernemer niet meer uit komt op terug kan vallen?

    Hoe nu verder?

    Er zijn verschillende manieren om nu verder te gaan, natuurlijk vind je nog veel meer blogs op deze website, en er zijn verschillende informatie magazines die uitvoerig ingaan op het systeem en de markt. Maar je kan ook de juiste vakman via deze site vinden.

    Ik heb zelf een groot netwerk opgebouwd in de afgelopen jaren van ervaren en deskundige vakmensen, waar ik nu mee samen werk. Dit zijn vakmensen die jaren ervaring hebben in het renoveren van trappen, en in sommige gevallen zelfs een complete opleiding hebben gevolgd om zo de beste monteur te zijn. Deze vakmensen zijn volop bezig met hun vak als traprenovatiemonteur, en vaak minder met marketing en verkoop. Vandaar onze samenwerking. Ik deel mijn kennis om de vakman en de consument te informeren, en brengt ze vervolgens samen om het mooiste resultaat te behalen voor jouw trap.

  • Mijn trap kraakt

    Mijn trap kraakt

    [vc_row][vc_column][vc_column_text]Een krakende trap komt vaak voor, zeker bij oudere huizen, hoor je de trap vaker kraken. Natuurlijk komt dit ook door de tands des tijds. Een trap is van hout gemaakt, en houd blijft altijd werken. Veel oude traptreden zijn krom getrokken,  schotelen noemen wij dit,  dit komt onderander door de luchtvochtigheid in huis. bij een hoge luchtvochtigheid zet het hout uit, en bij een droge lucht krimpt het hout.

    Mocht je langs een drukke weg wonen, en er komt een grote zware vrachtwagen voorbij rijden, dan kan je soms het hele huis voelen trillen, terwijl dit huis van beton is. Dit heeft niet enkel invloed op de naden van de muren in het huis, maar ook op de naden van de trap, en de traptreden. Om maar een voorbeeld aan te geven.

    Er zijn dus vele invloeden waardoor een trap werkt. Hierdoor is het ook belangrijk om een goed product te kiezen als je ervoor kiest om je trap te laten renoveren met overzet treden, niet elk traprenovatie product, wat zodanig aangeboden wordt is geschikt om je trap mee te renoveren. Vraag daarom altijd advies in, bij een geschoolde of een zeer ervaren traprenovatie specialist in.
    Met het renoveren van je trap met overzet treden van CPL laminaat, HPL laminaat, en hout kan je het kraken een heel eind reduceren, maar het is nooit een garantie dat het volledig over is, of ook zal wegblijven, want ook na de renovatie zal het hout onder de overzet treden altijd blijven werken, afhankelijk van de omstandigheden in en om het huis.

    Kraaklatten

    Wat ikzelf veel tegen komt zeker bij oudere huizen welke voor 1960 gebouwd zijn, dat de timmerman een zogenaamde kraaklat onder de traptrede plaatst, de precies reden waarom deze kraaklat er geplaatst werden, durf ik niet te zeggen, waarschijnlijk om extra versteviging te geven aan de trap. tegenwoordig zijn de traptreden zonder kraak laat ook dikker dan de oudere traptrede.  Als ik een traprenovatie mag uitvoeren op een trap, dan verwijder ik deze kraaklat altijd, vaak merk ik dat dan het kraken ook vanzelf ophoud.

    Een traptrede beweegt altijd als je over de trap loopt, deze zogenaamde kraaklatten, zijn met vier spijkers vast gespijkerd, en in de loop van de jaren zijn juist deze spijkers de oorzaak van het kraken van de trap. de spijkers zijn gaan roesten, en omdat de traptrede beweegt als je er overheen loopt. schuift de treden en kraaklaat van elkeer, en het zijn de spijkers die het kraken veroorzaken.

    Wil je de trap niet renoveren, dan kan je ervoor kiezen om de kraaklatten allemaal te verwijderen, en hier nieuwe voor terug plaatsen. het verwijderen van de kraaklaten, is eenvoudig, je plaatst in het midden van de traptrede een bijtel, deze sla je met een maker eronder, vervolgens breek je de kraaklat onder de traptrede vandaan.  Let wel op, de kraaklat zit meestal ook nog ongeveer 5 mm. in de trapboom ingefreesd. met het uitbreken van de kraaklat moet je natuurlijk altijd oppassen dat je de trapboom niet beschadigd.

    Bij het plaatsen van een nieuwe kraaklaat, moet je de bestaande trap onder spanning omhoog plaatsen. Dit kan je doen met lijmkleppen, waarna je de nieuwe kraaklat kan gaan monteren, het liefst met lijm, dus zonder schroeven zodat deze niet in de toekomst kunnen gaan zorgen voor het opnieuw gaan kraken van de trap.

    Vastzetten of opkrikken

    Bij nieuwe trappen na 1960 kom je deze kraaklat niet meer tegen, helaas komt het bij deze nieuwe trappen ook voor dat een trap kraakt als je er overheen loopt. Als het kraken echt te erg is, zeker voordat wij hem gaan renoveren, kunnen we ervoor kiezen om hem vast te zetten, dit doen wij dan meestal door er dunnen lange schroeven van bovenaf, door de trede te schroeven in de stootborden, op deze manier wordt de trede volledig vast gezet op de stootbord.
    Doordat we de trap toch aanpakken met de renovatie, zijn deze schroeven niet meer zichtbaar. Mocht je de trap niet gaan renoveren, kan je ervoor kiezen om deze schroeven verder door te draaien, zodat ze een paar millimeter verzonken liggen in de traptrede, waarna je er met een laagje plamuur de bovenkant weer afwerkt, zodat er niets meer te zien is van dit schroefgat.

    Er zijn ook speciale schroeven in de handel, waarmee je de traptrede opkrikt ten opzichten van de stootborden. Deze schroeven zijn ongeveer 12 millimeter dik. Het nadeel van deze schroef is, dat hij dikker is dan de dikte van de stootboord, welke meestal maar 10 millimeter dik is, waardoor je altijd een stukje van de schroef blijft zien.

    Het verwerken van deze kraakschroef, is een klus voor een doorgewinterde doe het zelver of een goede vakman. Wat heb je nodig om het kraken van je trap te verhelpen met deze kraakschroef?

    1. Voldoende kraakschroeven voor elke trede
    2. Ronde houten speedjes
    3. Een speedboor voor de kraakschroef
    4. Een speedboor voor de houten speedjes
    5. Een Boormachine
    6. Een Ratel
    7. Een Duimstok en Potlood
    8. Veel geduld

    Het eerste wat je doet, is een gat boren in de traptrede, precies in het hard van de stootbord. dit doe je met de grote speedboor, welke de maat heeft van het speedtje, vervolgens pak je de kleinere speedboor, met de maten voor de kraakschroef, en deze boor je tot aan het stootbord, hierna draai je met de Ratel de kraakschroef in de trede, tot aan het stootbord, hierna krik je de treden iets op van het stootbord, waarna het kraken van deze twee delen over elkaar tot het verleden behoord. Na deze handeling vul je het gat wat is ontstaan in de traptrede op met het houten speedje, hierna kan je deze schuren en weer netjes schilderen.

    Wat nu als mijn trap al gerenoveerd is

    Ondanks de grote zorg van de monteur, en het perfecte product om je trap mee te renoveren, kan het zeker voorkomen dat een trap gaat kraken nadat hij al gerenoveerd is met overzet treden. Dan ga je er natuurlijk niet van bovenaf schroeven in draaien, of boren, Nee dat zou geen goed idee zijn. Dan ga je kijken of je de trap aan de onderkant vast kan zetten met zogenaamde ijzeren zadels.  Natuurlijk moet de achterkant van de trap niet in het zicht zijn, en moet je er wel bij kunnen. Het is zeker geen mooie oplossing maar vaak wel heel effectief.

    Ook een open trap kan gaan kraken, dit heb ik zelf mee gemaakt, met een trap welke ik heb mogen renoveren, deze bleek achteraf pas te gaan kraken. Na een telefoontje van de klant, ben ik gaan kijken, en gaan zoeken waar het kraken vandaan kwam. Het bleek dat de overzet trede te strak tegen de zijkant was geplaatst. Bij het lopen van de trap, ging ook deze trede bewegen, en hierdoor schuurde hij langs de trapboom, wat het krakende geluid bezorgde. Ik heb dit toen opgelost om met mijn Ferm zaagmachine iets vrij te zagen van de kant. Dit zijn wel risico klusjes omdat de kans op beschadigingen heel groot is aan de trapboom.

    Garantie op een antikraak trap

    Helaas niemand of geen enkel bedrijf kan garantie’s geven op het uitblijven van kraken van de trap, want ook na de aanpassingen van de trap, kan deze in de toekomst zo gaan werken, zodat hij weer gaat kraken. Natuurlijk moet je hier niet vanuit gaan, maar ik wilde het toch even gezegd hebben. Ook als ik gebeld wordt om het kraken van een trap te verhelpen, zelfs bij een traprenovatie vermeld ik het wel altijd, van “let op het kraken zal verminderen, of zelfs misschien helemaal weg zijn, maar er bestaand een kans dat het later weer terug komt”.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

  • Het goedkoopste traprenovatie bedrijf

    Het goedkoopste traprenovatie bedrijf

    [vc_row][vc_column][vc_column_text]Of het goedkoopste traprenovatie bedrijf, automatische de beste of zelfs een goede keuze is voor je eigen trap, betwijfel ik ten zeerste. De vraag die bij mij altijd opkomt, is waarom kan dit bedrijf voor dit lage bedrag een trap renoveren? Waar zit de prijs nu in bij dit bedrijf? Is het de massa? oftewel doet hij echt zoveel trappen dat hij ze echt zo goedkoop kan aanbieden? Of is het, het product, koopt hij het zo goedkoop in, dat hij daarom de traprenovatie zo goedkoop kan aanbieden?[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Wil je alles weten over de prijzen van traprenovatie? Download mijn boek.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Een prijs opbouw van een traprenovatie is niet te doorgronden, want we zien een mooi plaattje waarbij de trap netjes voor het oog is afgewerkt, met een bij behorende prijs, maar we zien niet waar dit plaatje mee gerenoveerd is? Welk materiaal dit werkelijk is, en hoe de opbouw van het product is. Vaak zijn de foto’s te klein om de ware details te kunnen zien van de vakman, hiervoor zouden we de foto’s flink voor moeten uitvergroten, of het echte werk moeten zien van de monteur.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Als we een auto gaan kopen, dan snappen we wel, dat bijvoorbeeld een Ford Ka een stuk goedkoper is dan een Ford Mondeo, het is niet enkel dat een Mondeo groter is, waardoor hij betere rij eigenschappen heeft, maar ook de motorinhoud is aanzienlijk groter waardoor hij ook sneller zal zijn, dan een Ford Ka. Dit is voor de meeste mensen volstrekt duidelijk, maar als we nu overzet treden moeten beoordelen waarmee de vakman de trap renoveert, dan zijn deze eigenschappen minder snel te herkennen, of soms zelfs helemaal niet.  Maar ze zijn er wel degelijk.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

    Een traprenovatie kan je met verschillende producten uitvoeren.

    [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Het meest voorkomende product waar de vakmannen mee werken, en dan vooral de gespecialiseerde traprenovatie bedrijven zijn, de zogenaamde laminaat overzet treden, deze heb je in verschillende uitvoeringen. Met een DPL, CPL, of een HPL. toplaag. Veel parketzaken die traprenovatie aanbieden werken vaak met overzet treden van hout. en deze heb je in zowel massief hout, van 10 tot 18 mm, dik, of een duoplank, deze bestaat uit twee gedeeltens, een drager vaak van multiplek, met een toplaag echt hout, meestal eiken hout van 4 tot 6 mm. dik.

    Een woonwinkel, is gewend om een trap te stofferen met tapijt, hierdoor gebruikt een woonwinkel vaak PVC. deze heb je in twee uitvoeringen, zowel direct geplaatst op de bestaande trap, waarbij je het PVC van bijvoorbeeld 5 mm. dik direct op de bestaande trap plaatst. dit is vaak met een mes te verwerken, en de bestaande trap moet strak en glad zijn, omdat je elke oneffenheid direct door het PVC ziet. De woonwinkels noemen dit renovatie, omdat het lekker commercieel klinkt. maar een echte vakman zal dit onder bekleding scharen. En er zijn nog PVC welke verwerkt is op MDF, waardoor het eruit ziet als een overzet treden.

    En er komen ook steeds meer trappen aan welke gerenoveerd worden met Leer of Blauwstaal.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

    Het grote verschil tussen de kwaliteiten

    [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Als we het hebben over traprenovatie, dan hebben we het vaak over de overzet tredes, want dat is immers het gedeelte waar we over lopen, en wat de grootste impact heeft op het uiterlijk van de trap. Dat bijvoorbeeld de stootborden (opstaande kant van de trap), van een mindere kwaliteit is, is minder van belang, want dit gedeelte heeft immers minder te verduren dan de overzet treden, waarover we lopen.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Het meest voorkomende, en geschikte product om je trap mee te renoveren is nog altijd, Laminaat, maar dan wel in een CPL of HPL uitvoering, zelf omschrijf ik dit in mijn boek “Wat kost een traprenovatie?” over de drie verschillende kwaliteiten, A,B, en C kwaliteit.  Waarbij de A het beste kwaliteit bevat, en C de minste kwaliteit.

    Er zijn in Europa maar een handje vol fabrikanten die producten produceren voor de traprenovatie, en alle bedrijven kopen bij een van deze fabrikanten. De merken die van oudsher actief zijn in de traprenovatie branche, werken over het algemeen met een echte A kwaliteit, een overzet treden die aan de strengste veiligheidseisen voldoet, zoals een goede antislip laag, een brandvertragende tussen laag, en een vollere of dikkere toplaag zodat je er niet binnen aantal jaren door heen gelopen bent.

    Een C kwaliteit, zijn over het algemeen, de kwaliteiten die je in bijvoorbeeld een bouwmarkt aan treft, en ik wil hier in mijn blog dan ook niet direct beweren dat ze slecht zijn, maar de regel is ook voor traprenovatie al het waar naar zijn geld, de bouwmarkt producten oftewel de zogenaamde C kwaliteit
    heeft geen goede antislip toplaag, waardoor je met rubbertjes of antislip tape gaat werken, is niet brand vertragend, en zal in totaal een stuk dunner zijn, om te verwerken, waardoor je ook veel sneller slijtplekken zal zien.

    Een goede vakman, kan jou haarfijn het verschil tussen deze drie kwaliteiten uitleggen.[/vc_column_text][vc_column_text]Wil je alles weten over de prijzen van traprenovatie? Download mijn boek.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

  • Traprenovatie training

    Traprenovatie training

    Om een goed monteur te worden in het vak traprenovatie, zijn er verschillend mogelijkheden om dit mooie vak te leren. je kan natuurlijk zelf lekker aan de slag gaan om te kijken hoe het moet, en of je het leuk vind. of je kiest om een traprenovatie training te volgen. Maar vergis je niet al wordt er vanuit de doe het zelf branche erg laconiek over gedaan, het is een echt vak. en vak met vele mogelijkheden.

    Je kan het vak ook leren om mee te gaan lopen met een vakman, vaak gebeurt dit als je besluit als werknemer aan de slag te gaan bij een traprenovatie bedrijf. Dan ga je één of meerdere maanden met een bekwame monteur mee lopen. Hij vertel je dan precies waar je zoal op moet letten om een traprenovatie goed uit te kunnen voeren.Maar er zijn natuurlijk nog meer mogelijkheden,  Om te beginnen is er een online training, welke ik in 2013 heb gemaakt, aan de hand van enkele videootjes leg ik stap voor stap uit. waar je op moet letten, als je besluit zelf je trap te gaan renoveren.  Maar ook als je besluit professioneel aan de slag te willen gaan met het renoveren van trappen is dit echt een hele mooie eerste stap, om te kijken of traprenovatie wat voor jou is.  Deze online training is dan ook helemaal gratis, je kan je via  www.renoveerjetrap.nl/wil-zelf-trap-renovern/  jezelf aanmelden.

    Maar er zijn natuurlijk nog tal van mogelijkheden om het vak van traprenovatie monteur te leren, zo zijn er ook gratis kijk dagen, meestal worden deze georganiseerd door fabrikanten van traprenovatie’s, Dit doen de fabrikanten in de hoop dat de cursisten de producten bij hun gaan afnemen, maar er wordt aan het feit van echt leren voorbij gegaan. Want hoe kan je nou elke situatie uitleggen aan de hand van 1 simpele trap, en waarbij je als deelnemer enkel mag komen kijken?

    Nee dit vak leer je door echt te doen, door meters te maken. Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat zo een dag niet waardevol is, want je kan immers kritische vragen stellen die je als aankomend monteur heb. Zelf heb ik ook voor verschillende bedrijven dit soort kijk trainingen mogen geven, iets wat ik echt ontzettend leuk vind om te doen elke keer, als trainer kom je niet alleen in aanmerking met nieuwe vakmensen, maar je leert ook wat de knelpunten zijn van nieuwkomers. Bij de meeste fabrikanten praten ze uitsluitend over de producten die ze zelf mogen leveren, terwijl je soms ook verschillende merken met elkaar kan laten combineren, om zo het mooiste resultaat te krijgen, en ik ben een groot voorstander dat je als vakman toch de verschillende merken in je handen moet hebben gehad, om te zien met welk kwaliteitsverschil je te maken hebt.

    Mijn online traprenovatie workshop is echt al duizenden keren gedownload, zelfs door ervaren vakmensen is deze workshop aangevraagd, maar ook met de gratis kijken dagen trainingen heb ik al vele honderden monteurs mogen opleiden, maar er is natuurlijk nog veel meer. want het is echt een vak, en als vakman kan je je onderscheiden in onze branche door alle opleidingen en trainingen te volgen, want ook het vak van traprenovatie monteur blijft zich ontwikkelen.  Zelf wordt ik ook ingehuurd door grotere bedrijven om hun personeel een bijscholing te geven, om bijvoorbeeld bij te schaven in het monteren van LED verlichting of het zagen van wangen (zijkanten van de trap). Samen met Staircoach.com heb ik een training ontwikkeld waarbij de vakman echt alles gaat ontdekken wat maar mogelijk is voor het renoveren van een trap. naast het geijkte overzet trede plaatsen, gaan we uitvoerig in op het strak afwerken van een onderlat, of het monteren van de wangen, en zelfs het monteren van wangen bij een open trap. want ook dat is zeker mogelijk, alleen heb je daar verschillende technieken voor, al deze technieken komen aanbod in een workshop van Staircoach.com welke 5 dagen in beslag neem. Deze training wordt afgesloten met een certificaat.

    Maar na het behalen van dit certificaat ben je natuurlijk nog lang niet klaar als vakman, want elke situatie is weer anders, en in een 5 daagse opleiding is het onmogelijk om duizend en één trappen te gaan oefenen, nee deze training is echt de basis, en in de praktijk komen de beginselen die je heb geleerd zeker van pas.

    Enkele cursisten van de 5 daagse training aan het wordt

     

    Hoe werkt zo een traprenovatie training van 5 dagen?

    De training bestaat uit twee gedeeltes waar een maand tussen zit, dit is bewust gedaan, omdat we rekening willen houden, met de volle agenda van de vakman. Het belangrijkste is natuurlijk, dat wat je geleerd heb, ook in je hoofd blijft zitten, en uit ervaring weet ik, dat je na een tijdje weer opnieuw oppakt, het vaak langer blijft hangen.

    Natuurlijk komen ook hele logische zaken, aan bod, waar je misschien niet direct denkt van hier heb ik een opleiding of training bij nodig, maar het zijn de stappen die we moeten nemen, om een volwaardig vakman te worden.

    We starten altijd met het dichtzetten van een open trap. Dit lijkt een eenvoudig klusje, maar ik zie in de praktijk, trappen die door een timmerman zijn dicht gezet, waarvan ik denk dat had zo veel mooier gekund. Daarom behandelen we dit gedeelte ook zeker, in de traprenovatie training.

    Ook gaan we uitvoerig in op de wangen van de trap. in de workshop, gaan we niet enkel kijken hoe we de wangen het beste kunnen uitmalen, maar ook de verschillende zaag technieken komen aan bod van de wangen, en de volgorde van lijmen gaan we bespreken, want waar beginnen we met mallen en hoe gaan we precies lijmen?

    En natuurlijk gaan we in de 5 daagse traprenovatie workshop uitvoerig praten over de vele mogelijkheden van alle verschillende en beschikbare overzet treden, zodat de deelnemers straks voor een opdrachtgever werkt zo min mogelijk voor verrassingen komen te staan.

    Natuurlijk gaan we ook uitvoerig over de verschillende toplagen hebben zoals laminaat met DPL, CPL, HPL, en laten we de verschillen hiertussen ook voelen en zien, maar ook PVC zowel plak als op een overzet treden komen aan bod, hout zowel massief als duoplanken, maar ook leer en blauswstaal zullen we in de traprenovatie opleiding uitvoerig bespreken.

    Ben je klaar na deze 5 daagse traprenovatie opleiding?

    Was het maar waar, maar gelukkig het vak van traprenovatie monteur heeft vele uitdagingen, want niets lijkt wat het is, en daarom ben je ook nooit klaar na het volgen van deze 5 daagse workshop. In de praktijk kom je altijd zaken tegen waar je van te voren geen rekening mee kon houden. tredens die niet direct op hun plek willen vallen, Wat moet je dan doen, om deze overzet treden er toch in te krijgen, dit vraagt nog al eens om een creative oplossing, en het zijn echt niet enkel de tredes in de bocht of draai van de trap, nee zelfs bij een rechte steektrap kan het voorkomen dat de traptrede er niet direct in wil vallen.

    Traprenovatie bedrijf beginnen?

    Misschien wil je zelf wel een traprenovatie bedrijf beginnen? Dan komt er natuurlijk nog meer bij kijken. Want naast dat je een vakman moet zijn, om een goed bedrijf te kunnen runnen, heb je ook met je eigen bedrijfsvoering te maken. welk merk ga je voeren, welk fabrikant ga je vragen om je te ondersteunen.  En natuurlijk welke prijsstelling ga je hanteren? Kies je bewust om de goedkoopste te zijn, zodat je minder goed vakwerk hoef af te leveren. of kies je er juist voor, om jezelf als beste vakman neer te zetten in de branche?

    En waar haal je toch je klanten vandaan?

    Als je je eigen traprenovatie bedrijf ga starten, heb je toch klanten nodig, ga je jezelf verhuren aan de gevestigde traprenovatie bedrijven? of ga je zelf producten aanbieden aan de particulieren klanten, die hun trap willen laten renoveren? Het heeft allebei natuurlijk voor en nadelen, als je voor een bedrijf gaat werken, hoef je zelf nooit in de avond uren offertes te maken, en ben je verzekerd van werk, ga je de particulieren markt bedienen, dan komt er iets meer bij kijken.

    Je hebt bijvoorbeeld een goede en liefst uitgebreide website nodig, waarop je kan laten zien wie je bent, en wat je zoal aanbied. Daarnaast zal je moeten gaan adverteren, dit kan op verschillende manieren, je kan ervoor kiezen om in het plaatselijke krantje te gaan staan met je bedrijf, maar je kan ook ervoor zorgen dat je op het internet goed gevonden gaat worden. Bijvoorbeeld in Google, of op Facebook.

    Hoe verkoop je een traprenovatie?

    Omdat ikzelf ruim ruim 30 jaar ervaring heb in de sales, en altijd mijn eigen opdrachten heb binnengehaald met mijn traprenovatie bedrijf de afgelopen 16 jaar. durf ik wel te zeggen dat ik wat ervaring heb opgebouwd hierin, maar ik heb in de jaren ook vele workshops en trainingen gevolgd om beter te worden in sales en marketing. dit heeft dan ook geresulteerd dat ik naast de technische trainingen ook regelmatig commerciële trainingen geeft aan traprenovatie ondernemers.

    In deze trainingen, geef ik de vakman, 6 zes manieren van overtuigen, en 7 marketing stappen om aan klanten te komen. Deze training worden uitsluitend gegeven in groepsverband, en in opdracht van fabrikanten of groothandels, Voor hun klanten, deelnemers van de 5 daagse traprenovatie training probeer ik dan altijd mee te nemen naar 1 van deze trainingen, zodat zij naast de sales en marketing technieken ook in contact kunnen komen met deze fabrikanten.

    Traprenovatie fabrikanten of groothandels die meer informatie wensen over deze training voor hun klanten kunnen altijd contact met mij opnemen via deze site.

  • LED verlichting in mijn gerenoveerde trap

    LED verlichting in mijn gerenoveerde trap

    Ik weet nog heel goed, het was ergens in 2003 toen een klant aan mij vroeg of ik ook LED verlichting in zijn trap wilde verwerken.

    Traprenovatie was net nieuw in Nederland, en dit was voor zover bekend nog nooit eerder gedaan. Omdat ik net een paar jaar naast het renoveren van trappen ook nog vloeren legde, hoofdzakelijk laminaatvloeren, had ik ingangen bij meerdere vloeren groothandels. In de vloerenwereld werd geëxperimenteerd met het verwerken van LED verlichting. Deze LED lampen waren minder diep of dik dan de gebruikelijke LED lampen in die tijd, die waren gemiddeld 4 cm diep, en niet te verwerken in de overzet treden die wij gebruikten om een trap te renoveren.

    Deze groothandel had maar 1 model LED lamp, deze was ongeveer 7 cm in diameter en kon enkel nog maar geplaatst worden op de trede. Ik stond natuurlijk niet direct te juichen toen de klant uit Dordrecht dit aan mijn vroeg, maar vond het wel tof om iets te proberen, en zo geschiedde.

    Natuurlijk was het resultaat bijzonder, en heb ik er foto’s van gemaakt. Later dat jaar ging ik naar een open dag van de fabrikant van de overzet trede waarmee wij de trappen renoveren. Ik was 1 van de jongste bezoekers daar aanwezig, ik was in die tijd ook de enige Nederlander die daar zijn trappen inkocht. Ik stond daar als jonge man tussen al die oudere Duitse schrijnwerkers.

    En plots werden daar mijn foto’s getoond, deze had ik al eerder gegeven aan de CEO van het Duitse bedrijf. Hier kwam de mededeling van dit kunnen we ook gaan doen met onze gerenoveerde trappen. Ik zie al die andere Duitse schrijnwerkers met bewondering kijken naar mijn gerenoveerde trap. Dit idee werd dan ook heel goed ontvangen.

    Later dat jaar stond ik nog met mijn bedrijf op een woonbeurs. Een als je dan toch op een woonbeurs staat, als klein traprenovatie bedrijfje naast Nederlands toen nog enige en grootste traprenovatie bedrijf, tenminste ze dachten dat ze de enige waren in Nederland. Wil je wel iets bijzonders laten zien, dus bouwde ik in de showtrap voor op deze beurs ook LED verlichting in.

    Ik weet nog heel goed dat de directeur van dat bedrijf op mijn stand met veel verontwaardiging naar mijn trappen aan het kijken was. Dit hadden ze nooit verwacht, een jonge ondernemer die toen net even iets inventiever was dan de grote speler in het veld.

    Het grote speer punt van dit grote bedrijf is altijd geweest ‘een traprenovatie in 1 dag’, en dat is het van mij nooit geweest. Maar omdat het inbouwen van LED verlichting nu eenmaal meer tijd kost, konden zij dit in die tijd nooit realiseren. Het kostte teveel tijd om het in te bouwen.

    Ondertussen had de Duitse fabrikant zoveel reacties gehad op mijn foto’s van de gerenoveerde trap met LED verlichting, dat die besloten hadden een compleet assortiment op te nemen in hun programma. In plaats van grote ronde LED lampen te nemen, kozen ze voor vierkanten lampen welke we in de treden, stootborden of in de wangen konden plaatsen. Deze lampen hebben een inbouwdiepte van slechts 9 mm. Naast deze vierkanten lampen hadden ze ook LED staven die we onder de voorkant van de traptreden kunnen plaatsen.

    Nadat de fabrikant deze lampen introduceerde bij hun klanten liep het echt storm, en vele andere fabrikanten volgden al snel met het opnemen van LED verlichting in hun assortiment. Ook de grote concurrent die op de beurs mijn stand kwam kijken voelde dat ze iets moesten gaan doen, deze kwam toen met LED verlichting in de leuning. Dit is qua montage eenvoudiger dan in de treden te verwerken.

    Want de leuning is van tevoren in de fabriek op maat gemaakt, en de LED lampen gingen aan op een batterij, hierdoor hoefde de monteur slechts 2 of 3 gaatjes te boren om deze leuning op te hangen. Door deze oplossing kon dit bedrijf zich nog steeds aan hun eigen belofte houden om een traprenovatie in 1 dag te realiseren.

    Vandaag de dag, met zoveel traprenovatie bedrijven doet bijna elke bedrijf wel LED verlichting verwerken in hun gerenoveerde trappen. Maar elke bedrijf gebruikt zijn eigen systeem. Zelf werk ik nog steeds en uitsluitend met lampen van de Duitse fabrikant, dit omdat die zich bewezen hebben vele branduren te hebben. Natuurlijk heb ik ook wel eens geprobeerd om naar goedkopere varianten te gaan, maar ik heb helaas moeten constateren dat deze minder branduren hebben dan de iets duurdere LED lampen.

    Ik moet er dan ook niet aan denken om de lampen met de tijd te vervangen als een traprenovatie is uitgevoerd. Dit is echt onbegonnen werk. Natuurlijk is dit ook sterk afhankelijk van de manier van inbouwen. Zelf probeer ik hier altijd wel rekening mee te houden, maar dit is nooit te garanderen.

    Natuurlijk is ook de verwerking van de LED lampen belangrijk voor de levensduur, want hoe worden de bedrading weg gewerkt? Gaan deze door de stootborden heen? Of worden ze gewoon koud op de oude en bestaande traptrede gelegd? Worden ze vervolgens in de lijm verwerkt? Dit is natuurlijk de snelste manier, zelf maak ik altijd een gleuf in de bestaande traptrede, waarin ik de bedrading wegwerk, zodat deze altijd verzonken is. Zo kan er geen kabelbreuk ontstaan als je op de trap heen en weer gaat lopen.

    Er zijn ondertussen echt vele mogelijkheden om LED verlichting te verwerken in je gerenoveerde trap, De monteurs waar ik nu mee samenwerk, kan je alles hierover vertellen.

    Wil je een offerte ontvangen voor je eigen trap?

  • Traprenovatie met overzet trede

    Traprenovatie met overzet trede

    Er zijn verschillende manieren om je trap te renoveren of bekleden.

    De term traprenovatie is sinds een paar jaar erg populair, dit komt onder andere door de vele aandacht dat traprenovatie krijgt in verschillende televisieprogramma’s. Helaas niet altijd terecht, want er worden ook trappen aangeduid als zijnde gerenoveerd terwijl het helemaal niet de term zou mogen krijgen.

    Definitie van renovatie:

    “Renovatie of renoveren (uit het Latijn: renovare= vernieuwen) is herstellen en wanneer nodig gedeeltelijk vernieuwen van een bestaand pand waardoor het weer bruikbaar wordt naar de huidige maatstaven en normen. Wanneer een gebouw geheel wordt gesloopt en opnieuw wordt opgebouwd, spreken we van herbouw of vervangende nieuwbouw.

    Renovatie is het uitvoeren van activiteiten om een gebouw te laten voldoen aan moderne eisen vanuit wet- en regelgeving of aan een moderne vraagstelling inzake het gebruik (de functionaliteit) van een gebouw.

    Bij renovatie kunnen karakteristieke eigenschappen gecombineerd worden met moderne vernieuwingen. Een renovatie wordt veelal uitgevoerd door een aannemer of bouwbedrijf.”

    Het schuren en schilderen van een trap, zou het dichtste in de buurt komen van een renovatie voor je trap.  Maar dit is helaas niet altijd de meest duurzame methode. Daarom kiezen veel mensen voor het bekleden of renoveren met zogenaamde overzet treden voor hun trap.

    De bekleding van de trap kan je in twee soorten definiëren

    Snel en simpel gezegd heb je een harde en een zachte vloerbedekking voor je op trap. Onder zachte vloerbedekking valt tapijt, vinyl, en plak PVC. Deze materialen zet je over je trap heen, en hebben totaal geen herstellende waarde voor de trap.

    Als er bijvoorbeeld diepe slijtageplekken aanwezig zijn op de bestaande traptrede, zullen deze over genomen worden in de bekleding. Wil je een strak resultaat krijgen, zal je voordat je besluit de trap te bekleden met een zachte vloerbedekking ervoor moeten kiezen om je trap helemaal strak en eventueel kraak vrij te maken. Om hem vervolgens te bekleden met een van deze zachte bekleding soorten. Helaas is niet iedere oude trap geschikt om opnieuw te bekleden met zachte vloerbedekking.

    Traprenovatie met overzet trede

    Je kan er ook voor kiezen om je trap te renoveren met zogenaamde overzet trede, Dit zijn traptreden van harde materialen zoals hout, laminaat met zowel DPL, CPL, of HPL-toplaag of met PVC. Maar dan moet deze PVC wel geplakt zijn een MDF of HDF-drager en niet te verwarren met PVC welke we direct op de bestaande traptrede plaatsen.

    Bij het plaatsen van een overzet trede op een bestaande traptrede, komt het dichtste in de buurt van de definitie renovatie zoals in Wikipedia is beschreven “herstellen en wanneer nodig gedeeltelijk vernieuwen van een bestaand trap”

    Overzet treden van hout

    Eikenhout wordt het meeste toegepast als we praten over houten overzet treden, maar er zijn natuurlijk ook andere houtsoorten mogelijk om je trap mee te renoveren. Verder kunnen we houten overzet treden verdelen in twee soorten, namelijk massief hout en een duoplak. Voor je gevoel heb je het idee dat je moet kiezen voor een massieve houten overzet treden. Maar dit wil niet altijd de beste keuze zijn. Hout blijft altijd werken, en wil vaak kromtrekken. Het is vaak ook heel sterk, en kan het krom aangeleverd worden. Het voordeel van een traptrede is dat deze relatief smal is, waardoor de kromming van het hout minder zal opvallen, als bij bijvoorbeeld een vloer het geval is. Bij een zogenaamde duoplak is dit veel minder het geval, hierbij heb je een toplaag van massief hout, meestal 4 tot 5 mm, dik, welke is geplakt op bijvoorbeeld multiplex. Je hebt de uitstraling van massief hout, maar het heeft praktisch geen kans om te gaan schotelen (kromtrekken).

    Het idee dat de levensduur van een massieve overzet trede langer is dan dat van een duoplak is een fabeltje. Ook een duoplak met een toplaag van 4 mm zal een leven lang mee gaan. Deze is ook nog heel goed één of twee keer te schuren. Dit schuren zal je met een inval van misschien wel 10 jaar kunnen doen.

    Er zijn natuurlijk ook houten overzet treden met een toplaag van slechts 1 mm. Deze worden meestal heel goedkoop aangeboden bij bouwmarkten, of bij minder professionele traprenovatie bedrijven om het renoveren maar zo goedkoop mogelijk aan te kunnen bieden.  Ik hoef niet uit te leggen dat hier de levensduur dusdanig kort is dat je binnen de kortste keren weer aan de beurt bent om je trap te renoveren.

    Overzet treden van laminaat

    Laminaat is de meest voorkomende vorm om je trap mee te renoveren. Maar er zijn verschillenden soorten laminaat. Helaas is het verschil in kwaliteit niet altijd zichtbaar of duidelijk, vandaar dat wij hier graag het een en ander over willen toelichten.

    We beginnen met het plaatsen van een laminaat vloer op de trap, welke je kan afwerken met een zogenaamd profiel. Dit vind je wel of niet mooi. Een laminaat voor op de vloer is gemaakt voor op de vloer en nooit bedoelt om een trap mee te bekleden of renoveren. Vandaar dat de voorkant wordt afgewerkt met een profiel.  Een laminaat vloer heeft verschillende dikte, dit gaat meestal van 6 mm tot zelfs 9 mm. Naast het grote prijsverschil tussen deze dikte zit er ook een enorm kwaliteitsverschil in, niet enkel voelt de dikke vloer veel steviger, maar ook de toplaag van het geheel zal dikker zijn. Over het algemeen is een toplaag van een laminaat vloer 0,2 mm dik en heeft geen antislip waarde.

    De goedkoopste vorm van overzet trede komen we tegen in bouwmarkten en goedkope woonwinkels, merken als Cando of Meistro is zo’n product. Deze heeft net als een laminaatvloer een DPL-toplaag maar deze is slechts 0,2 mm dik en heeft geen antislip waarde. Hierdoor zal je altijd een tape moeten plakken om het uitglijden van de trap te voorkomen.

    Een betere kwaliteit is een overzet trede met een toplaag van CPL. Dit materiaal is als toplaag dikker als een DPL-toplaag en is mestaal 0,6 mm dik. Ook de drager is in veel gevallen dikker, waar die van Cando en Meistro slechts 7 mm dik is, zijn deze van CPL vaak al 9 tot 10 mm dik. Merken met een CPL-toplaag zijn o.a. Mexform, Trenovo, en Hafa.

    Bij een kwalitatieve traprenovatie is zijn de overzet treden van HPL, dit is het meest duurzame materiaal voor het renoveren van de trap. Niet enkel de toplaag is 0,8 mm dik, ook de drager is veelal HDF in plaats van MDF. Daarnaast heeft deze HPL overzet trede een zeer sterke antislip toplaag welke wordt aangeduid met een zogenaamd R-getal. Een vak bedrijf kunt u precies vertellen welk R-getal het product heeft wat hij aanbiedt. Merken met een HPL-toplaag zijn Upstairs, Rheingold, en Fedi.

    Overzet trede van PVC

    Overzet treden van PVC moeten we vooral niet verwarren met plak pvc welke we direct op de bestaande trapdelen plaatsen. Er zijn verschillende soorten overzet trede van PVC. En verschillende kwaliteiten, in onze optiek is PVC niet geschikt voor het renoveren van je trap.

    We zien veel kleine fabrikanten zelf overzet treden maken met een pvc-toplaag. Omdat PVC veelvuldig wordt toegepast op de vloer is er een vraag ontstaan om dit ook toe te gaan passen op de trappen. Maar er bestaan grote gevaren, want het plakken van PVC op bijvoorbeeld een MDF of HDF-drager is niet zonder gevaar. Zo wil de lijm niet altijd hechten, en zal je als fabrikant gebruik moeten maken van watervaste lijm. Je moet er toch niet aan denken dat bij de eerste goede schoonmaak beurt van de trap met water de toplaag direct loslaat!

    Ook is PVC niet geschikt om te buigen, iets wat wel nodig is bij het plakken op een overzet trede. PVC heeft de eigenschap terug te willen buigen in een rechte vorm. Enkele fabrikanten maken met een vrees een inkeping in het PVC op de hoek van de buiging. Het grote probleem hierbij is dat het meest belopen vlak op de overzet trede hierdoor het dunste is.

    PVC heeft zeker een mooie en strakke uitstraling. Maar is helaas minder geschikt als een HPL overzet trede bij een traprenovatie.

    Overzet trede met leer

    Op dit moment is het heel populair om je trap te willen bekleden met leren overzet treden. Het is een mooi en natuurlijk product. Hier geldt ook dezelfde gevaren als bij PVC, het moet wel goed gelijmd worden op een HDF-drager. Leer heeft niet alleen een luxueuze uitstraling, het is een van de duurste oplossingen voor je trap. Leer is supersterk, maar wel kras gevoelig. Je ziet er na de eerste keer op lopen al loopplekken op. Als dit geen probleem voor u is dan is dit een hele mooie materiaal optie.

    Ook voor leer geldt dat er verschillende kwaliteiten zijn, voor traprenovatie wordt er meestal buffel leer gebruikt, welke minimaal 6 mm dik is.

    Overzet treden met blauwstaal

    Ook hiervoor geldt weer dat er door de verschillende televisieprogramma’s vraag is naar traprenovatie met overzet treden in blauwstaal. Dit product moet je echt mooi vinden. Het is een stalen toplaag welke direct op de bestaande trap wordt geplaatst. Omdat het staal is, zal deze van zichzelf al voldoende stevigheid hebben om eventuele oneffenheden van de bestaande trap op te vangen.

    Blauwstaal is niets anders dan onbehandeld verwarmt staal, dit kan dus ook op den duur gaan roesten. Ook kan het andere kleuren gaan aannemen, het komt over als een natuurlijk product. Het is overigens ook de meest duurste oplossing om je trap mee te renoveren. Dit komt o.a. dat er nog maar 1 partij is in Nederland die de technieken beheersen van het werkwerken van blauwstaal op de trap.

    Je moet namelijk de trap digitaal gaan inmeten, en van de maten van deze trap gaan invoeren in een zogenaamde CAT-teken programma, waarna de maten digitaal kan invoeren in een zogenaamde snij machine.  Dit werk gebeurt in een werkplaats en niet zoals bij alle andere vormen van traprenovatie bij de klant voor de deur.

    Korte samenvatting.

    Een traprenovatie is het beste uit te voeren met overzet treden. Het liefst met overzet treden van hout, of laminaat in een minimale kwaliteit in CPL of HPL.

    Met een goede renovatie blijft de trap in haar vorm behouden, en herstellen we enkel de schade die op een andere manier niet direct te herstellen is, een renovatie met een overzet trede is dan ook de meest duurzame renovatie welke er is voor je trap.